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                廣州蓋達實業帶你直擊廣州車展

                發布時間:2023-01-02 點擊次數:465

                廣州蓋達實業有限公司了解到,廣州車展將首次跨年舉辦。第二十屆廣州國際汽車展覽會(下稱“廣州車展”)將于2022年12月30日至2023年1月8日在中國進出口商品交易會展館(下稱“廣交會展館”)舉辦。各大汽車企業參展熱情不減,展會規模達22萬平方米,參展面積與上一屆持平。

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                廣州車展向來被業界譽為“中國汽車市場發展風向標”,本屆廣州車展是疫情防控政策調整優化后首個復展的大型國際車展,也是本年度唯一舉辦的A級車展。此次廣州車展還將首次啟用最新建設落成的廣交會展館D區,同時使用廣交會展館A區室內展廳和南北廣場室外展區。

                本屆廣州車展上,要上市的重磅新車當然也少不了,全球各大主流車企將滿懷信心參展。包括大眾汽車、寶馬、一汽奧迪、上汽奧迪、奔馳等國際主流汽車品牌將集中亮相;眾多豪華車品牌如保時捷、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、賓利、勞斯萊斯、路特斯等,將集中高規格展出;還有羅倫士、福建奔馳、克蒂汽車、邁莎銳等眾多豪華改裝車、高端商務改裝及房車也將登場。

                本屆廣州車展上,包括一汽大眾、一汽豐田、東風本田、東風日產等主流合資車企,寶馬集團、梅賽德斯-奔馳、一汽奧迪等豪華品牌,以及廣汽集團、長城汽車、長安汽車、一汽紅旗等自主企業悉數到場。據不完全統計,在此次車展上,有超過70個中外汽車品牌攜旗下產品亮相。

                 

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                此外,包括廣汽集團、北汽集團、長安汽車等國內各汽車集團均攜全系列產品大規模參展,新能源汽車仍將是此次車展的熱門,特斯拉、蔚來、小鵬、理想、哪吒汽車等新能源汽車品牌也將同場競技。本屆廣州車展恢復舉辦透露出一個積極的信號,即廣州汽車消費有望進一步回暖。全國乘聯會秘書長崔東樹表示,廣州車展破局舉辦,為推動復工復產、提振行業信心、促進社會消費打下了一劑“強心針”,車展將在一定程度上刺激華南汽車消費。

                 

                2022年,對于中國汽車市場而言,充滿波動與挑戰。一方面,受疫情等因素擾動,汽車消費放緩,終端市場增長乏力;另一方面,“缺芯貴鋰”等供應鏈危機,給處于產業鏈下游的整車企業帶來了諸多挑戰,也在一定程度上抑制了汽車銷量的上行。在疫情防控“新十條”發布后,汽車市場能否如期實現強勢復蘇,成為了業內外關注的焦點話題之一。而本屆廣州車展的舉辦,也在很大程度上承載了提振汽車消費的重要使命。


                數據顯示,自2003年創辦至今,廣州國際車展吸引到了超過1000萬人次入場觀眾,2021年歷時10天的展會也吸引觀眾78.5萬人次,甚至不少展臺新車被觀眾預訂一空。今年的車展也同樣被各大車企寄予厚望,前期因疫情原因被抑制的消費將得到有效釋放。

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                高端化一直是中國汽車品牌不可繞過的重要課題。在本屆廣州車展上,包括埃安、智己、ARCFOX極狐、嵐圖、極氪等在內中國汽車企業,均推出了更加高端化的產品。其中,埃安旗下高端品牌Hyper昊鉑的跑車Hyper GT實現首發亮相;嵐圖也推出了定位于中大型豪華純電轎車的新車型——追光;長城汽車的坦克品牌則退出了定位更加高端的坦克500PHEV長續航版;智己和飛凡兩家同屬于上汽集團的新品牌,也分別帶來了新車型,而這些新車型毫無例外均定位于高端產品,售價均在30萬元以上。



                實際上,中國汽車產品的高端化不僅僅體現在產品定位與定價層面,還體現在品牌力的上升方面。在本屆廣州車展上,記者注意到,有不少海外觀眾特別關注以比亞迪為代表的中國汽車品牌。在不久前舉辦的中國汽車產業發展國際論壇上,中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒就曾強調,過去一年,中國品牌乘用車市場份額不斷提升,全球化進程持續提速是業內有目共睹的。品牌向上是高質量發展的重要支撐,中國汽車品牌向上是汽車強國建設的必經之路。

                 

                 廣州蓋達實業有限公司專業生產汽車、摩托車切邊V帶、多楔帶的高科技企業,公司融研發、設計、生產、銷售為一體。公司位于廣州市花都區,依山傍水,環境優美,交通便利,相鄰東風日產汽車公司和花都汽車城。隨著我國汽車工業的迅速發展,蓋達將占據更有利的天時、人和、地利優勢。

                 

                 


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