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                傳動帶EPDM工藝結構

                發布時間:2022-05-25 點擊次數:359

                   全新EPDM多楔帶共計多個規格,在尺寸上已經覆蓋現有CR結構多楔帶;綜合了蓋達實驗室數據證明,從結構、物理性能、疲勞性能、高低溫適應性、噪音等各方面來分析,全新EPDM結構多楔帶的綜合性能要遠遠優于CR結構多楔帶,理論壽命(蓋達實驗室模擬臺架測試)可以達到現有CR結構多楔帶壽命的3倍以上。

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                      多槽帶又稱為 PK帶 多楔帶 或者是多溝帶,是指以平帶為基體、后打磨,內表面排布有等間距縱向40°梯形楔的環形橡膠傳動帶,其工作面為楔的側面。


                      多楔帶與帶輪的接觸面積和摩擦力較大,載荷沿帶寬的分布較均勻,因而傳動能力更大。由于帶體薄而輕、柔性好、結構合理,故工作應力小,可在較小的帶輪上工作。傳動系統結構緊湊,在相同的傳動功率情況下,傳遞裝置所占空間比普通V帶25%。


                  帶體薄,富有柔軟性,適應帶輪直徑小的傳動,也適應高速傳動,帶速可達40m/s;振動小,發熱少,運轉平穩。 耐熱、耐油、耐磨,使用伸長小,壽命長。多楔帶還具有傳動振動小、散熱快、運轉平穩、使用伸長小、傳動比大和極限線速度高等特點,因而壽命更長。

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                    EPDM多楔帶 切邊帶共計多個規格,在尺寸上已經覆蓋現有CR結構多楔帶;綜合了蓋達實驗室數據證明,切邊帶 多楔帶 層狀結構提供穩定,低噪音的運轉,采用層狀結構 減低傳動帶噪音,耐彎曲性及抗裂性等特點,提高了使用壽命。


                    多楔帶又叫空調皮帶,它的作用是帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵,掛在曲軸皮帶盤上,由空調皮帶漲緊輪漲緊。多槽帶又稱為 PK帶 多楔帶 或者是多溝帶,是指以平帶為基體、后打磨,內表面排布有等間距縱向40°梯形楔的環形橡膠傳動帶,其工作面為楔的側面。



                    帶體薄,富有柔軟性,適應帶輪直徑小的傳動,也適應高速傳動,帶速可達40m/s;振動小,發熱少,運轉平穩。應用領域:銑床和車床、紡織機械、主軸傳動、造紙機、風扇傳動、洗衣機、轉筒式烘干機、運動器材和DIY設備等  。


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                    廣州蓋達傳動帶有限公司是一家已有20年、生產、經營為一體的綜合性企業,憑借強大的質量與生產體系做后盾,公司能迅速滿足某些客戶的特殊要求,進行靈活生產和銷售,不斷創出驕人的業績!


                                                                

                                                               本文出自廣州蓋達傳動帶有限公司  

                                                                        www.repstevesmyk.com 


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