<strike id="jzjd1"></strike>
<i id="jzjd1"><mark id="jzjd1"><listing id="jzjd1"></listing></mark></i>
<form id="jzjd1"><del id="jzjd1"><ol id="jzjd1"></ol></del></form>

<big id="jzjd1"><del id="jzjd1"><output id="jzjd1"></output></del></big>
    <big id="jzjd1"></big>

              <nobr id="jzjd1"><p id="jzjd1"><del id="jzjd1"></del></p></nobr>
                <noframes id="jzjd1"><b id="jzjd1"><output id="jzjd1"></output></b>

                廣州市蓋達傳動帶有限公司,歡迎您!

                20年傳動皮帶大型生產廠家

                傳動帶批發

                135-7032-6261

                020-86992338

                新聞中心

                News

                咨詢熱線

                020-86992338
                聯系蓋達傳動

                廣州市蓋達傳動帶有限公司

                聯系人:何總

                聯系電話:13570326261

                電子郵箱:553690489@qq.com

                公司地址:中國廣州市花都獅嶺鎮芙蓉大道新莊工業園 蓋達傳動帶

                立即咨詢 在線留言

                蓋達帶你掌握傳動帶知識

                發布時間:2022-05-06 點擊次數:342

                根據用途不同,有一般工業用傳動帶、汽車用傳動帶、農業機械用傳動帶和家用電器用傳動帶。摩擦型傳動帶根據其截面形狀的不同又分平帶、V帶和特殊帶多楔帶、PJ帶、圓帶。PJ型多楔帶是指以平帶為基體、內表面排布有等間距縱向40°梯形楔的環形橡膠傳動帶,其工作面為楔的側面。多楔帶結合平面和V帶的優勢特點,既有平整面帶的柔軟、強韌的特點,又有V帶緊湊、高效等優點。多用于汽車,洗碗機,粘合機,烘干機,噴碼機,包裝機械,食品機械等各行業各種類型的機械傳動中。

                微信圖片_20191218100459.jpg

                對指定用于汽車、拖沓機等種種內燃機驅動電扇而用的三角帶,人們專門稱之為電扇帶。它的特點因此單根利用為主,帶輪很小,傳距很短,速率與功率常變,是屬于打仗溫度較高、在苛刻情況條件下利用的一種V帶。


                多楔帶固然先進,不過并不代表多楔帶不會故障。一般情況下,多楔帶的故障多是由于疏于保養造成的,比如張緊力過小或者過大都會造成皮帶損壞,檢查和保養對皮帶的壽命影響非常大,希望大家在用車間隙多注意自己發動機皮帶的狀態,防止運行途中損壞造成損失。

                wKhQolcDLRKEFIKTAAAAAK4-o_I403.png

                汽車傳動帶,顧名思義就是用來傳遞動能的。汽車如果沒有傳動帶那么即使它有再強的發動機,跑的再快的輪胎都沒有用。在使用中如有發現皮帶出現打滑或其他異常響聲,可能就表示這皮帶已經斷裂。這時必須更換皮帶,車子已經不能正常行駛了。


                傳動帶一般都是橡膠制品,像膠制品老化導致了其壽命縮短,主要是由于橡膠屬于不飽和的高分子碳氫化合物,容易吸收空氣中的氧而氧化,同時硫化橡膠還有一定的透氣性,氧容易進入內部起氧化作用。特別是直射陽光,能促使橡膠迅速老化。橡膠制品被汽油、機油沾污后,會導致體積膨脹,膠質變松,彈性下降。為防止橡膠制品地老化,應避免陽光直接照射及礦物油接觸。


                定期檢查傳動帶也挺簡單。打開發動機蓋,起動車輛,看看轉動的傳動帶有無異常;熄滅發動機,用手壓向每根傳動帶,檢查其松緊程度和有沒有裂紋,發現異常應馬上進廠處理。在檢查傳動帶時首先檢查皮帶的張力,選擇在最長的沒有支撐的傳動帶帶跨度中間用拇指施加適度的壓力,如果皮帶的壓下量在10毫米左右,則認為皮帶張力正好合適。如果傳動帶張力過大,或者說太松了,就可能造成滑齒、傳動不完全。而傳動帶調整過緊,則會使得傳動帶易拉伸變形,同時,也會加速皮帶輪及軸承磨損。

                廣交會2.jpg

                有開口傳動、交叉傳動和半交叉傳動等,分別適應主動軸與從動軸不同相對位置和不同旋轉方向的需要。平型帶傳動結構簡單,但容易打滑,通常用于傳動比為3左右的傳動。三角帶傳動工作時,帶放在帶輪上相應的型槽內,靠帶與型槽兩壁面的摩擦實現傳動。三角帶通常是數根并用,帶輪上有相應數目的型槽。用三角帶傳動時,帶與輪接觸良好,打滑小,傳動比相對穩定,運行平穩。三角帶傳動適用于中心距較短和較大傳動比(7左右)的場合,在垂直和傾斜的傳動中也能較好工作。此外,因三角帶數根并用,其中一根破壞也不致發生事故。


                傳動帶是利用張緊在帶輪上的柔性帶進行運動或動力傳遞的一種機械傳動。根據傳動原理的不同,有靠帶與帶輪間的摩擦力傳動的摩擦型帶傳動,也有靠帶與帶輪上的齒相互嚙合傳動的同步帶傳動。根據用途不同,有一般工業用傳動帶、汽車用傳動帶、農業機械用傳動帶和家用電器用傳動帶。摩擦型傳動帶根據其截面形狀的不同又分平帶、V帶和特殊帶(多楔帶、圓帶)等。


                                             本文出自廣州蓋達傳動帶有限公司  

                                                     www.repstevesmyk.com  


                聯系:何總

                電話:020-86992338

                手機:135-7032-6261

                傳真:020-86980979

                Q Q:553690489

                郵箱:553690489@qq.com

                地址:中國廣州市花都獅嶺鎮芙蓉大道新莊工業園 蓋達傳動帶

                版權所有?廣州市蓋達傳動帶有限公司 粵ICP備19037322號-1
                亚洲毛片基地九九久久|国产xxxx视频|人人妻人人爽人人添夜夜欢视|美拍自拍偷自拍亚洲精品

                <strike id="jzjd1"></strike>
                <i id="jzjd1"><mark id="jzjd1"><listing id="jzjd1"></listing></mark></i>
                <form id="jzjd1"><del id="jzjd1"><ol id="jzjd1"></ol></del></form>

                <big id="jzjd1"><del id="jzjd1"><output id="jzjd1"></output></del></big>
                  <big id="jzjd1"></big>

                            <nobr id="jzjd1"><p id="jzjd1"><del id="jzjd1"></del></p></nobr>
                              <noframes id="jzjd1"><b id="jzjd1"><output id="jzjd1"></output></b>