傳動帶多楔帶如何簡單辨別好壞

   傳動帶主要是以橡膠形成如何辨別皮帶的好壞需要望聞問切。劣質的橡膠制品一般會有一股刺鼻難聞的臭膠味，而好的橡膠制品氣味清新自然、不刺鼻。

   小作坊生產的傳動帶制作工藝簡單，通常不能執行國家標準，為降低成本不惜使用劣質的原材料，故生產出來的產品外觀粗糙，耐溫、抗拉能力差，使用壽命短，外觀特征用肉眼即可識辨別。俗話說“貨比三家”，有對比才能知優劣。選購玉柴正品發動機皮帶，不僅質量可以得到保證，而且可以享受更好的服務。

   發動機傳動帶是連接各輔機的重要連接件，日常的維護保養不及時，或者超載、不良的駕駛行為都可能會造成發動機皮帶斷裂，給您帶來不必要的麻煩。更嚴重者會造成發動機損壞，迫使您對發動機大修。發動機皮帶按照正常的維護保養，應該在車輛行駛到6-8萬公里進行更換。

   日常檢查傳動帶張緊度的方法：用拇指按壓皮帶輪中間的皮帶，大約使用4~5kg的垂直壓力，皮帶下壓量在10mm~15mm之間，則認為皮帶張緊度合適。過緊或過松都要及時進行調整。檢查發現皮帶有裂痕、磨損較嚴重，應該馬上進行更換，避免發生皮帶斷裂。

   在汽車應急工具包中應該常備1-2根皮帶，用后及時補充，以應對不時之需。首先反省傳動帶的張力，這時可以用拇指，強力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10kg左右，假設皮帶的壓下 量在10mm左右，則認為皮帶張力敲適合。假設壓下量過大，則認為皮帶的張力缺乏。假設皮帶幾乎不出現壓下量，則認為皮帶的張力過大。

   舊皮帶磨損嚴肅，使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時只需用力一壓皮帶，皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內。皮帶的橡膠還有一個老化問題，假設傳動帶橡膠嚴肅老化，必需及時地改換新皮帶。

                           本文出自廣州蓋達傳動帶有限公司  

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