PK帶兩軸平行交叉傳動

   PK帶交叉傳動：兩軸平行、雙向、反旋向。V帶可以半交叉傳動的。采用V帶時（半交叉傳動），帶輪應采用深槽。

   半交叉傳動：交錯軸、單向。帶輪兩軸線在空間交錯的帶傳動，交錯角度通常為90°。帶傳動是適用于中心距較大的兩軸間的傳動，當過載時，PK帶帶與帶輪間會出現打滑，從而可防止機器中其他零件損壞，起過載保護作用。帶傳動結構簡單，制造、安裝精度要求低，成本低，PK帶是彈性體，所以能緩和沖擊和吸收振動。

   通常情況下，PK帶傳動帶長度應是兩帶輪直徑之和的3?5倍為宜，最低不能小于2倍。傳動帶連接好后，兩邊應長短一致。套裝傳動帶時，應使傳動帶下面搭接處順著傳動帶的旋轉方向。

   為了增加傳動帶與帶輪的接觸面積，提高傳動效率，運行中的傳動帶應是松邊在上面，緊邊在下面。PK帶傳動帶不能反用，以免正面橡膠與帶輪直接接觸而受熱熔化。在一組中的幾根三角帶，長度、新舊應一致，否則會使拉力不一樣而縮短使用壽命。

   PK帶傳動帶要保持清潔不要沾染機油、汽油等油污東西，長期不用的傳動帶應從電動機上卸下來清擦干凈并妥善保管，以免被重物壓壞或變形。運行中的傳動帶和帶輪應加裝鐵制或木制防護罩或遮欄，以免發生事故。

   帶傳動的缺點：傳動的外廓尺寸較大，由于需要張緊，使軸上受力較大。工作中有彈性滑動，不能準確地保持主動軸和從動軸的轉速比關系。帶的壽命短，傳動效率降低，帶傳動可能因摩擦起電，產生火花，故不能用于易燃易爆的場合。 

   帶傳動的優點：適用于中心距較大的，PK帶傳動帶具有良好的彈性，能緩沖吸振，尤其是V帶沒有接頭，傳動較平穩，噪聲小。過載時帶在帶輪上打滑，可以防止其它器件損壞，結構簡單，制造和維護方便，成本低 。

                              本文出自廣州蓋達傳動帶有限公司  

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