半交叉傳動帶

   交叉傳動：兩軸平行、雙向、反旋向。V帶可以半交叉傳動的。在《機械設計手冊》中介紹，采用V帶時（半交叉傳動），帶輪應半交叉傳動：交錯軸、單向。帶輪兩軸線在空間交錯的帶傳動，交錯角度通常為90°。 

   傳動帶是適用于中心距較大的兩軸間的傳動，當過載時，帶與帶輪間會出現打滑，從而可防止機器中其他零件損壞，起過載保護作用。帶傳動結構簡單，制造、安裝精度要求低，成本低，帶是彈性體，所以能緩和沖擊和吸收振動。

   適用于中心距較大的，傳動帶具有良好的彈性，能緩沖吸振，尤其是V帶沒有接頭，傳動較平穩，噪聲小。過載時帶在帶輪上打滑，可以防止其它器件損壞，結構簡單，制造和維護方便，成本低 。 

   傳動的外廓尺寸較大，由于需要張緊，使軸上受力較大。工作中有彈性滑動，不能準確地保持主動軸和從動軸的轉速比關系。帶的壽命短，傳動效率降低，帶傳動可能因摩擦起電，產生火花，故不能用于易燃易爆的場合。 

   為了增加傳動帶與帶輪的接觸面積，提高傳動效率，運行中的傳動帶應是松邊在上面，緊邊在下面。傳動帶不能反用，以免正面橡膠與帶輪直接接觸而受熱熔化。一組中的幾根三角帶，長度、新舊應一致，否則會使拉力不一樣而縮短使用壽命。

   有開口傳動、交叉傳動和半交叉傳動等，分別適應主動軸與從動軸不同相對位置和不同旋轉方向的需要。平型帶傳動結構簡單，但容易打滑，通常用于傳動比為3左右的傳動。

   傳動帶具有摩擦系數大，彎曲損耗小，傳動效率高等特點，能吸收傳動震動噪音。特有的直邊結構、大量短纖維的運用、切邊V帶采用具有特殊工藝處理的帆布、采用反成型工藝、角度采用磨削工藝。運用大量短纖維、采用特殊工藝處理的帆布、反成型工藝、角度采用磨削工藝以及較長使用壽命。富有柔軟性，適應帶輪直徑小的傳動，也適應高速傳動，帶速可達40m/s；振動小，發熱少，運轉平穩。 耐熱、耐油、耐磨，使用伸長小，壽命長。

   蓋達傳動帶可解決在單條皮帶使用時產生的問題，如震動、翻轉、或滑脫等，使運轉不暢的驅動裝置變得更順暢，減低成本。

   特殊工程設計齒形增加柔韌度,使熱消散達到最大,大幅降低運轉溫度。橫向剛性強，使皮帶在帶輪上不致扭曲變形。底層厚度一致，確保運轉順暢。

                                 本文出自廣州市蓋達傳動帶有限公司 

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