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                半交叉傳動帶

                發布時間:2020-10-13 點擊次數:1815

                   交叉傳動:兩軸平行、雙向、反旋向。V帶可以半交叉傳動的。在《機械設計手冊》中介紹,采用V帶時(半交叉傳動),帶輪應半交叉傳動:交錯軸、單向。帶輪兩軸線在空間交錯的帶傳動,交錯角度通常為90°。 


                   傳動帶是適用于中心距較大的兩軸間的傳動,當過載時,帶與帶輪間會出現打滑,從而可防止機器中其他零件損壞,起過載保護作用。帶傳動結構簡單,制造、安裝精度要求低,成本低,帶是彈性體,所以能緩和沖擊和吸收振動。

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                   適用于中心距較大的,傳動帶具有良好的彈性,能緩沖吸振,尤其是V帶沒有接頭,傳動較平穩,噪聲小。過載時帶在帶輪上打滑,可以防止其它器件損壞,結構簡單,制造和維護方便,成本低 。 

                 

                   傳動的外廓尺寸較大,由于需要張緊,使軸上受力較大。工作中有彈性滑動,不能準確地保持主動軸和從動軸的轉速比關系。帶的壽命短,傳動效率降低,帶傳動可能因摩擦起電,產生火花,故不能用于易燃易爆的場合。 


                   為了增加傳動帶與帶輪的接觸面積,提高傳動效率,運行中的傳動帶應是松邊在上面,緊邊在下面。傳動帶不能反用,以免正面橡膠與帶輪直接接觸而受熱熔化。一組中的幾根三角帶,長度、新舊應一致,否則會使拉力不一樣而縮短使用壽命。

                 

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                   有開口傳動、交叉傳動和半交叉傳動等,分別適應主動軸與從動軸不同相對位置和不同旋轉方向的需要。平型帶傳動結構簡單,但容易打滑,通常用于傳動比為3左右的傳動。

                   傳動帶具有摩擦系數大,彎曲損耗小,傳動效率高等特點,能吸收傳動震動噪音。特有的直邊結構、大量短纖維的運用、切邊V帶采用具有特殊工藝處理的帆布、采用反成型工藝、角度采用磨削工藝。運用大量短纖維、采用特殊工藝處理的帆布、反成型工藝、角度采用磨削工藝以及較長使用壽命。富有柔軟性,適應帶輪直徑小的傳動,也適應高速傳動,帶速可達40m/s;振動小,發熱少,運轉平穩。 耐熱、耐油、耐磨,使用伸長小,壽命長。

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                   蓋達傳動可解決在單條皮帶使用時產生的問題,如震動、翻轉、或滑脫等,使運轉不暢的驅動裝置變得更順暢,減低成本。


                   特殊工程設計齒形增加柔韌度,使熱消散達到最大,大幅降低運轉溫度。橫向剛性強,使皮帶在帶輪上不致扭曲變形。底層厚度一致,確保運轉順暢。



                                                 本文出自廣州市蓋達傳動帶有限公司 

                                                           www.repstevesmyk.com 

                 


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