兩軸平行傳動帶

   傳動帶的缺點：傳動的外廓尺寸較大，由于需要張緊，使軸上受力較大。工作中有彈性滑動，不能準確地保持主動軸和從動軸的轉速比關系。帶的壽命短，傳動效率降低，帶傳動可能因摩擦起電，產生火花，故不能用于易燃易爆的場合。 

   適用于中心距較大的，傳動帶具有良好的彈性，能緩沖吸振，尤其是V帶沒有接頭，傳動較平穩，噪聲小。過載時帶在帶輪上打滑，可以防止其它器件損壞，結構簡單，制造和維護方便，成本低 。 

   半交叉傳動：交錯軸、單向。帶輪兩軸線在空間交錯的帶傳動，交錯角度通常為90°。 交叉傳動：兩軸平行、雙向、反旋向。V帶可以半交叉傳動的。在《機械設計手冊》中介紹，采用V帶時（半交叉傳動），帶輪應采用深槽。

   傳動帶是適用于中心距較大的兩軸間的傳動，當過載時，帶與帶輪間會出現打滑，從而可防止機器中其他零件損壞，起過載保護作用。帶傳動結構簡單，制造、安裝精度要求低，成本低，帶是彈性體，所以能緩和沖擊和吸收振動。

   有開口傳動、交叉傳動和半交叉傳動等，分別適應主動軸與從動軸不同相對位置和不同旋轉方向的需要。平型帶傳動結構簡單，但容易打滑，通常用于傳動比為3左右的傳動。

   多楔帶傳動柔性很好，V帶背面也可用來傳遞功率。如果圍繞每個被驅動皮帶輪的包容角足夠大，就能夠用一條這樣的皮帶同時驅動車輛的幾個附件(交流發電機、風扇、水泵、空調壓縮機、動力轉向泵等)。

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