汽車發動機重要零部件

    汽車傳動帶是汽車發動機重要的零部件,也是傳動帶重要的組成部分.可以說,傳動帶的許多技術進步和發明與汽車工業的發展息息相關,如V帶發明,切邊V帶。

    本實用新型公開了一種汽車零部件烘干用多楔帶傳送帶調節裝置，包括支架，支架上端面左右兩側相對應位置上分別安裝有滑座，滑座上滑動安裝有軸承座，《多楔帶》軸承座上設有一體成型的螺栓，螺栓一端旋合穿過滑座的側壁，軸承座之間轉動安裝有導輥，《多楔帶》輥外套裝有傳送帶。

    EPDM多楔帶 切邊帶共計多個規格，在尺寸上已經覆蓋現有CR結構多楔帶;綜合了蓋達實驗室數據證明，切邊帶 多楔帶 層狀結構提供穩定，低噪音的運轉，采用層狀結構 減低傳動帶噪音，耐彎曲性及抗裂性等特點，提高了使用壽命。

富有柔軟性，適多楔帶應帶輪直徑小的傳動，也適應高速傳動，帶速可達40m/s；振動小，發熱少，運轉平穩。 耐熱、耐油、耐磨，使用伸長小，壽命長。

    多楔帶可解決在單條皮帶使用時產生的問題，如震動、翻轉、或滑脫等，使運轉不暢的驅動裝置變得更順暢，減低成本。特殊工程設計齒形增加柔韌度,使熱消散達到最大,大幅降低運轉溫度。橫向剛性強，使皮帶在帶輪上不致扭曲變形。底層厚度一致，確保運轉順暢。

    多楔帶固然先進，不過并不代表多楔帶不會故障。一般情況下，多楔帶的故障多是由于疏于保養造成的，比如張緊力過小或者過大都會造成皮帶損壞，檢查和保養對皮帶的壽命影響非常大，希望大家在用車間隙多多注意自己發動機皮帶的狀態，防止運行途中損壞造成損失。

                               本文出自廣州蓋達傳動帶有限公司  

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