發動機之傳動皮帶

   汽車傳動帶是汽車發動機重要的零部件,也是傳動帶重要的組成部分.可以說,傳動帶的許多技術進步和發明與汽車工業的發展息息相關。

   汽車傳動帶是汽車發動機重要的零部件,也是傳動帶重要的組成部分.可以說,傳動帶的許多技術進步和發明與汽車工業的發展息息相關,如V帶發明,切邊V帶。

   本實用新型公開了一種汽車零部件烘干用多楔帶傳送帶調節裝置，包括支架，支架上端面左右兩側相對應位置上分別安裝有滑座，滑座上滑動安裝有軸承座，《多楔帶》軸承座上設有一體成型的螺栓，螺栓一端旋合穿過滑座的側壁，軸承座之間轉動安裝有導輥，《多楔帶》輥外套裝有傳送帶。

   多溝帶與帶輪的接觸面積和摩擦力較大，載荷沿帶寬的分布較均勻，因而傳動能力更大。2、由于帶體薄而輕、柔性好、結構合理，故工作應力小，可在較小的帶輪上工作。多楔帶還具有傳動振動小、散熱快、運轉平穩、使用伸長小、傳動比大和極限線速度高等特點，因而壽命更長。節能效果明顯，傳動效率高；傳動緊湊，占據空間小。此外，多楔帶的背面也能傳動，而且可使用自動張力調整器，使傳動更加、可靠。多楔帶特別適用于結構要求緊湊、傳動功率大的高速傳動。

   廣州蓋達傳動帶生產廠家有PH、PJ帶、PK、PL和PM型帶等傳動皮帶供選用，其中PK帶簡稱多楔帶近年來已廣泛用于汽車上，機械使用PJ帶較多，帶體薄耐磨耐高溫。這類型皮帶允許使用比窄型三角帶簡稱切邊V帶更窄的皮帶輪。為了能夠傳遞同樣的功率，這種皮帶的預緊力最好比窄型三角帶增大。

                                  本文出自廣州蓋達傳動帶有限公司  

                                           www.repstevesmyk.com