更換發動機多楔帶步驟

更換發動機多楔帶步驟

更換多楔帶步驟 發動機多楔帶

多楔帶傳動振動相對較小，運轉平穩，長時間使用拉長量小，壽命長，帶速可達40米每秒，功率高。多楔帶帶體薄、柔性好、工作應力小、發熱也較小，可以在小直徑的皮帶輪上工作。在相同功率下，多楔帶可以有效縮小傳動部件的體積，所占用空間比傳統的三角帶小25%左右。

使用扳手沿順時針方向旋轉漲緊輪螺栓⑥、⑧至擋塊位置，并對其經行穩定。拆除舊的多楔帶，更換新的多楔帶①、④，確認多楔帶的繞向是否正確。將漲緊輪⑥、⑧慢慢回位直到與新的多楔帶接觸。檢查多楔帶的表面接觸是否良好，端面是否齊平。特別提示： 發動機在拆裝空調壓縮機多楔帶④時，應將先風扇拆除。

使用扳手沿順時針方向旋轉漲緊輪螺栓⑨至擋塊位置，并對其進行穩定拆除舊的皮帶，更換新的皮帶⑦，確認多楔帶的繞向是否正確。自動漲緊輪⑨緩慢回位直到與新的多楔帶接觸。再次檢查多楔帶是否接觸良好，端面是否齊平。注意事項要時常關注發動機前端輪系各個組件的工作情況。多楔帶屬于易損件，在車輛使用過程中，如果出現水溫高、發電機故障燈亮、空調失效、有橡膠異味、烤糊的焦味等異常情況，請馬上停車檢查多楔帶是否已經斷裂或者脫落。如果輪系某個零部件損壞也會造成多楔帶不能正常工作，比如漲緊輪失效。

每天開車前檢查一次多楔帶是否有偏磨、剝落、撕裂、斷裂、異常磨損等情況。更換新多楔帶等零部件時，請務必選擇重汽許可或授權的配件。也是發動機生產廠家比較喜歡的一點，就是多楔帶背面也可以傳動，這樣就可以在更小的空間內布置更復雜的傳動系統，從而在有限的空間里帶動更多的設備。而且可使用自動張力調整器，使傳動更加安全、可靠。

                            本文出自廣州蓋達傳動帶有限公司  

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