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                EPDM工藝

                發布時間:2019-08-06 點擊次數:1367

                全新EPDM構多楔帶共計多個規格,在尺寸上已經覆蓋現有CR結構多楔帶;綜合了蓋達實驗室數據證明,從結構、物理性能、疲勞性能、高低溫適應性、噪音等各方面來分析,全新EPDM結構多楔帶的綜合性能要遠遠優于CR結構多楔帶,理論壽命(蓋達實驗室模擬臺架測試)可以達到現有CR結構多楔帶壽命的3倍以上。

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                多槽帶又稱為 PK 多楔帶 或者是多溝帶,是指以平帶為基體、后打磨,內表面排布有等間距縱向40°梯形楔的環形橡膠傳動帶,其工作面為楔的側面。

                多溝帶與帶輪的接觸面積和摩擦力較大,載荷沿帶寬的分布較均勻,因而傳動能力更大。由于帶體薄而輕、柔性好、結構合理,故工作應力小,可在較小的帶輪上工作。

                傳動系統構緊湊,在相同的傳動功率情況下,傳遞裝置所占空間比普通V25%。

                帶體薄,富有柔軟性,適應帶輪直徑小的傳動,也適應高速傳動,帶速可達40m/s;振動小,發熱少,運轉平穩。 耐熱、耐油、耐磨,使用伸長小,壽命長。

                多楔帶還具有傳動振動小、散熱快、運轉平穩、使用伸長小、傳動比大和極限線速度高等特點,因而壽命更長。


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