EPDM工藝

全新EPDM結構多楔帶共計多個規格，在尺寸上已經覆蓋現有CR結構多楔帶;綜合了蓋達實驗室數據證明，從結構、物理性能、疲勞性能、高低溫適應性、噪音等各方面來分析，全新EPDM結構多楔帶的綜合性能要遠遠優于CR結構多楔帶，理論壽命(蓋達實驗室模擬臺架測試)可以達到現有CR結構多楔帶壽命的3倍以上。

多槽帶又稱為 PK帶 多楔帶 或者是多溝帶，是指以平帶為基體、后打磨，內表面排布有等間距縱向40°梯形楔的環形橡膠傳動帶，其工作面為楔的側面。

多溝帶與帶輪的接觸面積和摩擦力較大，載荷沿帶寬的分布較均勻，因而傳動能力更大。由于帶體薄而輕、柔性好、結構合理，故工作應力小，可在較小的帶輪上工作。

傳動系統結構緊湊，在相同的傳動功率情況下，傳遞裝置所占空間比普通V帶小25%。

帶體薄，富有柔軟性，適應帶輪直徑小的傳動，也適應高速傳動，帶速可達40m/s；振動小，發熱少，運轉平穩。 耐熱、耐油、耐磨，使用伸長小，壽命長。

多楔帶還具有傳動振動小、散熱快、運轉平穩、使用伸長小、傳動比大和極限線速度高等特點，因而壽命更長。