多楔帶主要特點

多楔帶主要特點如下：?傳動功率大，空間相同時比普通V帶的傳動功率的高30%。?

傳動系統結構緊湊，在相同的傳動功率情況下，傳遞裝置所占空間比普通V帶小25%。

帶體薄，富有柔軟性，適應帶輪直徑小的傳動(小于傳統的三角帶帶輪)，也可傳動多個輪子。適應高速傳動，帶速可達40m/s;振動小，發熱少，運轉平穩。

多楔帶EPDM膠，耐熱、耐磨，使用伸長小，壽命長。PK帶又稱多槽帶或多楔帶，主要應用與發動機、電機等動力設備傳動。目前市場上的類型有：PH、PJ、PK、PL、PM

1、傳動功率大，空間相同時比普通V帶的傳動功率的高30%。
2、多楔帶傳動系統結構緊湊，在相同的傳動功率情況下，傳遞裝置所占空間比普通V帶小25%。
3、帶體薄，富有柔軟性，適應帶輪直徑小的傳動（小于傳統的三角帶帶輪），也可傳動多個輪子。適應高速傳動，帶速可達40m/s；振動小，發熱少，運轉平穩。
4、耐熱、耐油、耐磨，使用伸長小，壽命長。

多楔帶的優點是：
1、多楔帶與帶輪的接觸面積和摩擦力較大，載荷沿帶寬的分布較均勻，因而傳動能力更大。

2、由于帶體薄而輕、柔性好、結構合理，故工作應力小，可在較小的帶輪上工作。
3、多楔帶還具有傳動振動小、散熱快、運轉平穩、使用伸長小、傳動比大和極限線速度高等特點，因而壽命更長。
4、節能效果明顯，傳動效率高；傳動緊湊，占據空間小。此外，多楔帶的背面也能傳動，而且可使用自動張力調整器，使傳動更加、可靠。多楔帶特別適用于結構要求緊湊、傳動功率大的高速傳動