皮帶傳動摩托車省油新方法

正 踏板摩托車因其操作方便、騎乘舒適倍受廣大城市摩托車愛好者特別是女同志青睞。隨著我國道路狀況的逐步改善,大部分地區已是村，村通公路,踏板車已紛紛進入 鄉村,再加上一些企業逐步提高了踏板車的越野性能,因此踏板車的需求量在不斷增大。但踏板車大部分是皮帶傳動、無級變速,再加上末級傳動機構本身的特點, 象GY6、SUZUKI的AG系列的摩托車帶(輕騎AG系列)、HONDA的Dio(春蘭50)系列等,耗油量一般較大。盡管目前市面上已出現很多種節油裝置,但往 往因為安裝復雜、壽命較短。

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對于采用離心球控制的皮帶傳動的摩托車無級變速器的分析,得到了可以確定移動盤內錐面壓力角的方法。根據該方法,只要給出期望的發動機轉速與變速比的匹配曲線,就可以設計出相應的內錐面壓力角,從而使CVT按給定的發動機轉速輸出速比。該方法可以用于離心球控制的摩托車皮帶傳動無級變速器相關參數的選型和設計。