汽車傳動帶出現這種情況,需注意

正時皮帶采用的是橡膠皮帶，它會隨著發動機作業時刻的添加逐步呈現老化，車輛通常狀況下行進至8萬公,里擺布或2~4年內（具體替換周期視廠家規定而定）替換是比較合適。如傳動帶因老化呈現磨損、呈現裂紋或變形，而且車主不及時替換，其結果除了也許形成發動機零件的損壞而消耗車主一筆不菲的修理費用外，更也許呈現危及生命的作業。

別的格外提示那些每年才行進1萬多公,里的車主，通常只會重視車輛行進公,里數而忽略正時皮帶的替換周限（如果開的時刻較少，那么行進五年即使沒有到替換的路程數也要去替換，避免老化形成正時皮帶的開裂），終究致使正時皮帶使用時刻太長并沒有及時替換的景象，這個小小的忽略形成的結果我們可想而知。

一旦正時皮帶損壞，氣門、焚燒作業會停止作業，發動機將不能作業，而且嚴峻的狀況下會將氣門桿被撞彎，活塞頂被撞凹，嚴峻的狀況氣缸蓋還會被損壞，只需這種狀況發作，發動機就需要大修，而這一大修經濟就會損失更大。