發布時間：2019-04-12

多楔帶與多楔帶輪的接觸面積和摩擦力較大，載荷沿帶寬的分布較均勻，因而傳動能力更大； 由于帶體薄而輕、柔性好、結構合理，故工作應力小，可在較小的帶輪上工作；

發布時間：2019-04-12

多楔帶的結構是由多個微型V帶組成，帶體寬而薄，從而使多楔帶?具有較大的傳動功率和較強的柔韌性，并且可以適用于多輪傳動系統。采用改性三元乙丙橡膠，配以特殊的配方，比傳統氯丁橡膠更耐高

發布時間：2019-04-12

多楔帶?傳動的主要特點：傳動功率大，空間相同時比普通V帶的傳動功率的高百分之30；傳動系統結構緊湊，在相同的傳動功率情況下，傳遞裝置所占空間比普通V帶小百分之25。

發布時間：2019-03-14

在皮帶傳動的摩托車中，易損壞的是傳動皮帶?及移動從動盤。由于移動從動盤的功能下降或損壞，很容易造成皮帶截面變小及兩側面變光滑的故障，使車輛出現打滑現象，動力性能下降，車速不穩，皮帶